【前編】真夏の阿武隈急行沿線駅巡り旅/丸森駅・あぶくま駅に行ってみた

こんばんは。石巻線キハ48です。
今回は今から2ヶ月ほど前になりますが、8月1日に阿武隈急行の駅巡りをしてきた時のお話になります。

今年の夏は8月中旬頃からもう涼しくなっちゃってましたが、この日は33度とかもう暑かった暑かった！でも真夏の風景が撮れたから良かったかな？

阿武隈急行線は夏がなかなか似合う路線。そんな阿武隈急行の魅力をお伝えしますよ！

まずは仙台⇔槻木の往復きっぷを買って乗り込みます。朝の阿武急直通列車でラクラク行きますよ！ちなみに、7月以降行った旅については、新しく買ったミラーレスで撮っているので、今までよりも少し横長になります。

列車は槻木駅から阿武隈急行線に直通します。
おおおおおおおおお！美しい水田風景！阿武隈急行は夏がいいっすよね〜＾

駅巡りと切符購入を兼ねて一旦丸森駅で降ります。ホームからの景色も良い！

こちらが丸森駅の外観と駅舎内の様子。売店があるんですね。で、ここの丸森駅のお楽しみといえばコチラ！

猫！(ΦωΦ)

2匹居ましたぞ。というのも話を聞いてみると、丸森は日本一猫神様が多い場所だそうで。名前はマルちゃんとモリちゃんらしいっす。

ここで一度槻木方面に折り返しちゃいます。というのも行ってみたかった駅がございまして.....

横倉駅！

ここ、周りが水田に囲まれてまして、夏には素晴らしい風景が望めるということで来てみたかったんです！ちなみにブログの背景画像は横倉駅でした。

ちなみにこちら、駅外か......

ん？

駅外観です。

既に駅っていうレベルじゃねーよ！

ちなみに、ココの駅、真夏だとかる～く熱中症になりそうな感じですけど、自販機はあるので安心！ま、仙台駅で買っといたペットボトルで持ちましたけどw

ここからまた列車に乗り込み、福島方面へ向かいます。

続いてやって来たのは秘境駅として知られる「あぶくま駅」！

このように、周りは森ってか山！
でもでも、駅舎なようなこの建物！実は丸森町産業伝承館。中でお食事も頂けれるということで、暑い外から逃げるように入ります。

そしてココ、テラス席のような展望台がございまして、こんな美しい景色を見ながらお食事ができる！ということで......

ラーメンとアイス！糖質・塩分・脂分のオンパレードでデブまっしぐらっすね。
でもこんな暑い日に美しい景色を眺めながらのアイス！最高っすね〜＾

眼下に流れる阿武隈川のせせらぎを聞きながらまったり列車までの時間を過ごしましたよ！

ちなみにコチラ、docomoはバリバリ電波入りますけど、auはまさかの圏外ですのでご注意。auの方は強制的にネットや電話に縛られない自然な世界へ入れるのでｵｽｽﾒﾃﾞｽｿﾞ（棒

そしてここからさらに福島方面へ向かい旅は続きますが.....
その様子は後編でお伝えします！

（おまけ）

ココにも猫ちゃんいたよネコ。ﾈｺｶﾜｲｲﾃﾞｽ(ΦωΦ)

【その3・快速あいづに乗ってみた編】あいづ運行開始！春の会津若松旅行！

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↓乗車記のまとめページ↓
＜快速あいづ運行開始！春の会津若松旅＞
↑全てのこのシリーズのその1〜その3のリンクがあります↑
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こんばんは。本日も遅くなりスミマセン。
そういえば昨日になりますが、新潟の方へ行って参りました！米坂線に乗ったり、E129系が見れたり、特急いなほに乗ったり、きらきらうえつに乗ったりと、楽しんじゃいましたよ！その記事は再来週出したいと思いますのでお待ちくださいね！

で、今回はようやく最終回を迎えました、春の会津若松旅行シリーズ。もう行ってきてから6ヶ月経ってますからね。ハイ。ちゃんと毎週更新します！

で、前回は会津若松駅で485系が入線！ていうところで終了いたしました。

で、指定席を取っておりましたので、早速中へ！

ガラガラ！
ナニコレ、指定席とってバカみたいなシリーズ。はまゆり乗った時（【前編】釜石線快速はまゆりに乗ってみた）と同レベルでした。

まあ、磐越西線で6両編成ですから、自由席でも十分乗れましたよね。実際、自由席は指定席よりは人が居ましたけど、余裕で座れそうでした。

リクライニングシート。高さもまずまずで、硬さもいい感じでした。柔らかすぎると、逆に疲れちゃいますからね。（乗車時間短いですけど）

傾きも普通です。座面スライド付き。

サボっていいっすよね〜＾

会津若松駅の哀愁漂う発車メロディーが流れ、駅を出ていきます。車内がガラガラだったので、雰囲気も良かったなあ.....

こんな特急車両が520円で乗れるなんて、いい世の中になったもんだなあ.....　その分在来特急とかは淘汰されちゃいましたけどね.....w（ちなみにこの「快速あいづ」、9月に入って殆ど運転されていません。会津まつり号だったかで走ってますけど、本当に臨時に走る快速になっちゃってます。）

磐梯山を望みます。

帰りは不思議なもので、郡山駅まであっという間。485系の走りは老兵ながら快適でした！

郡山駅でも撮らせていただきます！

ここからは東北本線を北上（「きたかみ 」ではなく「ほくじょう」！w）します。

E721系でしたので、快適ですね。でも、意外と郡山→福島の乗車率は高く、ホームで並んでおくことをおすすめします。ちなみに、最後尾車両は階段の後ろ側にありますので、比較的空いてます。コレ豆知識！

福島駅で仙台行きに乗り換えです。

で、サクッと仙台到着。こちらも719系6両でしたので、快適快適。こういった鉄旅記事で仙台近郊区間で大回りできる区間はドンドン飛ばしちゃう可能性あるので、ご了承を。（乗り慣れていて、写真撮るのもメンドクサイという症状です。スマソ。）

今回、写真の数が少なく手抜き記事でしたけど、ようやくシリーズを完結！どんどん記事上げていかないと、追いつかないですからね。

ただ、最近大回りいけてなく、今ある分の記事溜め分が8~9回ですので、順調に行けば3ヶ月で消化完了。（順調にいかないんだな....　多分。）

ちょっとこの溜め分が減ってきたら「月間！鉄道ひとすじ」になってしまうかもしれません。ご了承を！

という訳で、次回もお楽しみに。