戦艦ヤマトスタンプラリーを地下鉄沿線DATEBIKEサイクリングでやってみた
↑その記事
なんとなんと、その2日後にまたDATEBIKEを利用して仙山線駅巡りをしてきたんですよ！
コレ、もう私電動チャリ買いますわ。そうだ、買おう。（いつか。）そうすればバイクなんかに比べ健康的でエコです。そうです。
てなわけで....
仙台駅前で借りちゃいました。今回も午後パスです。
まずは東照宮駅に向かいますよっ！
最近は大回りでもよく来ているので土地勘はあるんですよ！w
公園の中に入ります。
1駅目、東照宮駅到着！
次へ向かいます！と、その前に....
東照宮でこの駅巡りの安全を祈願。
そうして10分ほどで2駅目、北仙台駅到着！
コレ、意外と簡単じゃない。どんどん行きますよ！と思ったのもここまででしたw
坂が多すぎました。道が分かりませんでした。やっと着きました。
北仙台から30分は掛かったでしょうか。坂も多いし道が細すぎて分かりませんわ！ここでGoogle先生に頼ったのは言うまでもなく。
そして3駅目、北山駅に到着！
って、北山駅ってこんなに駅舎が
こんなに小さい土地に駅があるのは池上線と似たもんですねーw
そしてこの坂！東北福祉大前駅に行くまでもアップダウンが続きそうです。
そうして4駅目、東北福祉大前駅到着です。
遠い、坂が急過ぎ多すぎ辛すぎ！これアシストなしのチャリンコだったら余裕でリターンしてるレベルです。あ、あと宣伝代わりに東北福祉大前駅の駅紹介はコチラ↓
[駅紹介]仙山線 東北福祉大前駅
国見駅に向かう途中、いい景色が！って、オイオイ。下校中の小学生の頭ウツッテルヨ.....
こんな迷惑な人が下校途中にスミマセンm(_ _)m....
ということで5駅目、国見駅に到着！まだあと3駅残ってますから先を急ぎますよ！
そういえば国見駅は構内踏切がある駅なんですよね。だから渡りそこねると、20分待つハメになるんですよねw
折立から坂をグイグイ登っていきます。疲れたあ....
ここで6駅目、葛岡駅に到着！なんだか
7駅目、陸前落合駅到着。
暗くなってきたのでラストスパート！
こうして8駅目、ようやく愛子駅に到着でしたよ！ここまで2時間ほどでした！
疲れたー.... 帰り仙山線で帰りたい.....
と言ってもDATEBIKEのサービスステーションがないんですよね.... こういった駅にサービスステーションを置いて欲しい！
で、折り返します！
暗くなってきました！急いで広瀬川沿いを仙台方面へ！と思ったんですが、仙台西道路に歩行者用トンネルはないんでしょうかね？w
そうしてハヤサカサイクル仙台中央店で返却したのですが、バッテリーがまだ40%も残ってるんですよ！帰りはずっと「強」モードで来たんですけどね！
これは東北本線の小牛田までいけそうっすねw 今度行ってみようかなw
あと、ついでに愛子からの帰りは1時間もかからず仙台まで戻ってきました。行きがどんだけ時間かかったが分かりましたよ.....
こうして仙山線駅巡りが終了でした！仙山線がどんだけ丘陵地帯に通ってるかが分かりました！疲れたんですけど、新たな発見もあって楽しかったかも！これからも路線の駅巡り、していこうかと思います！
そして次回の鉄道ひとすじはクリスマスにぴったりのSL銀河乗車記の後編をお届け。12月25日0時、聖夜の夜に投稿です！クリスマスの夜長に是非ご覧ください！それでは次回をお楽しみに。
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