2015年4月22日水曜日

5月で終了!石巻線朝の直通快速に大回りで挑戦!

こんばんは!石巻線キハ48の引退はホントでしょうか?と未だに思っている石巻線キハ48です。

ちなみに私、名前の通り石巻線が「推し線」ですけど、石巻線は5月を境に色々変わるのですが、その一つがこれ!


平日には朝・夜に仙台〜石巻間を上下線で走っている「直通快速列車」!
仙石東北ラインの開業に合わせて、引退することが決まっています。コチラはルート的にも大回り乗車にピッタリ!という訳で3月27日の朝に籠原小出さんと行ってきたんです!


3月27日、朝6時。
仙台駅に来たのですが、ステンドグラス横のコチラのインフォメーションボード。


Windows 8だった。

意外とこういうの、Windows XPだったりするんですけど、一応最新OSなんですな。



という訳で、4番線に入線してくるので行きましょうか!w
ちなみにきっぷはICカードで購入!今回のダイヤ改正でSuica圏内の指定席券売機でICカードが使えるようになりました。でも、クレジットカードの方がポイントが貯まるので、ICカードは最初で最後?w



発車8分前ほどで入線。仙ココ所属のKIHA110です!
ちなみにホームには先客の方が多数。石巻への通勤と思われるサラリーマンの方々が多いと感じました。


早速発車。東北本線を俊足のKIHA110が飛ばしていきます!



コチラ、気仙沼線用のKIHA110。


仙石東北ラインの線路もしっかり見えました!この間試運転も始まったそうですね。


松島をすぎれば、小牛田も近い!


小牛田駅では側線に入り、一旦1分ほど停車。


そうして石巻線に入っていきます!


しかし天気が良い!
それにKIHA110、軽快に石巻線を飛ばしていきます。来月末には全てこうなってしまうのか.....


前谷地駅ではKIHA48と入れ違い!


加速もいいKIHA110はドンドン進みますね!
もし石巻線が110になった時は所要時間も減るのでしょうかね?


もうすぐ石巻です!


で、着いた―!


すぐ回送幕になり、行ってしまいました。
で、石巻から仙石線で戻っていくわけなんですが、朝の石巻駅にはお楽しみがありました!


それがこれ!
モーニングセット!
石巻駅構内には「マンガッタンカフェ えき」があるのですが

(構内からの写真を撮ってなかったのでネットから拾いました。スマソ。)

ここでは朝8時の開店から11時までモーニングセットがあるんです!それを食べにも来たんですよ!


メニューを見てみると意外とお高め。喫茶店ですからね〜


で、驚きがこれ。
これ全部フィギュア!石巻出身の漫画家、石ノ森章太郎さんの仮面ライダーのフィギュアですかね?自分、ちっちゃい頃も仮面ライダーとかにハマったことが一度もなくて....w


で、来ましたよ!こちらがモーニングセット!
これで500円!ちょっとシャレ乙な朝食が500円ですよ!

ちなみにドリンクはCoffeeとHot Teaと選べますぞ。私はHot Teaにしましたけどね!w


それも窓からは1番線の仙石線の列車が見れる!なんともちょっと優雅なモーニングでしたよ!ただ、開店が8時、仙石線の矢本方面列車が8時15分発なので、ちょっと急ぐ必要があるかも。でもこの日は7時50分くらいに開けてもらいましたので大丈夫でした!お店の人は8時以前にもいるので、声を掛ければ大丈夫?






....最後に。


これ書いたの誰よ!w てかなんとも芸術的なうんk...(以下略 じゃなくて小堺サン!w
ちなみに仙石線に入っているKIHA110の車内にございました。一人用の回転シートのところにあったので、見かけた人はラッキーですよ!w

それではまた次回もお楽しみに。あとちょっと投稿遅くなってスマソ。

2015年4月19日日曜日

【その1・会津若松までの道のり編】あいづ運行開始!春の会津若松旅行!

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【その1】会津若松までの道のり編←これ
【その2】会津若松での観光編
【その3】あいづに乗ってみた編
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こんばんは!
金曜と水曜の週2回体制で当分は行くと宣言しておきながら、リアルが忙しく結局日曜しかやってません、石巻線キハ48です。

そして本日は福島と仙台を結ぶ「快速 花見山号」に乗ってまいりました!そちらもうpしたいところなのですが、ネタが溜まっているので後ほど。

ところで今回は、4月3日に知人と行ってまいりました、会津若松旅行の旅行記を今回から綴っていきたいと思います。ちなみにこの日は磐越西線の快速「あいづ」の初運行日。「あいづライナー」から臨時運転に変わったのですが、そのお初に乗ってまいりましたので、うpしてまいりますよ!

ではどうぞ〜!


まずは朝6時に仙台駅まで来ましたぞ。


在来線の改札口前には福島の観光宣伝の広告が。今から行きますからね〜!!w


という訳で、仙台付近の18きっぱー御用達列車、朝の郡山行きで郡山まで参ります。



車両は安定の719系。快適ですな。


福島では7分ほどの停車。福島駅の外観がキレイになったそうなので、ピシャリ。


福島駅。


福島を過ぎると上下線は大きく離れていきます。


途中、桜も見えました!福島では開花宣言も出ていたので、ちょっとだけ期待したんですけど.... さて、どうでしょう。


杉田は過ぎた。


郡山に到着!ここで快速の会津若松行きに乗り換えです。


6両編成で、磐越西線719系も併結されていました。


あかべえ。



車内は至って通常の719系と同じ。広告も少ない!?


喜久田駅に停車し、次の停車駅は磐梯熱海駅です。
とりあえずコレで私は「熱海駅」と「磐梯熱海駅」を通りやしたぜ☆
(熱海駅の画像はコチラの記事で→ [2日目・後編]伊豆急下田ー東京 マリンEX踊り子に乗ってみた【3連休乗車券で東京旅!】


列車はドンドン山間へ入っていきます。


そういえば磐越西線は喜多方まで単線電化。一昔前の仙山線みたいな風情ですな〜w


車窓には雪が!そしてカーブが多い。6両編成なので、前の車両が見えましたぞ〜!


途中、沼上信号場では対向の快速列車と入れ違い。


猪苗代に近づいてくると、平坦な区間を走ります。
あれは磐梯山かな?とてもキレイ!



磐梯町駅では帰りに乗る「快速あいづ」と入れ違い!
485系、やっぱりいいっすね~!

ここを過ぎれば、会津若松まではもう少しです!





そして会津若松駅に到着!
仙台から約3時間30分強。何気に遠いですよねえ....


ちょっと駅をブラブラ。3番線には.... ファッ!?


カラフル・キハ48!
マンガッタンライナーの兄弟みたいなド派手なラッピング!


下からも足回りを(意味深)。
ちなみに画像でお気づきの方もいらっしゃると思いますが、KIHAの頭になにか載ってますよね?

(↑コレ)

これは只見線用の特別仕様で、列車無線が使えない(!)区間で衛星電話を使うんです。そういえば石巻線の一部のキハ40にコレが付いているというウワサ。それが意味するものとは.....



コチラは会津鉄道の列車。AT-500系という車両。三陸鉄道などでも派生種が走ってますね。


上からKIHAをピシャリ。架線があって邪魔や!


スタンプもゲット。


こちらが会津若松駅の外観!
蔵みたいな外観です。それでNewDaysとかもあったりして、ギャップがありますなあ...w

という訳で今回はここまで。次編では会津若松での観光をいきます!もちろん、鶴ヶ城や飯盛山などのベタなところやラーメンも食しましたよ!そちらもお楽しみに!

次回の鉄道ひとすじは今度こそ水曜日にも更新します。石巻線直通快速についていきますよ!お楽しみに!